Nouvelles règles pour l'importation de voitures de Lituanie en Ukraine

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Comme on l'a appris, à partir du 17 mai 2018, de nouvelles règles pour l'importation de voitures avec immatriculation lituanienne en Ukraine sont entrées en vigueur, a rapporté l'agence Ukrinform. Selon des données fiables, pour traverser la frontière ukrainienne, le conducteur d'une voiture immatriculée en Lituanie devra présenter un permis de travail en Lituanie, ainsi qu'un contrat de travail délivré pour le conducteur de la voiture.

La même information a été confirmée par le représentant du conseil d'administration de l'Union des automobilistes d'Ukraine - Pyotr Kozak, selon lui, cela a été introduit après la demande du ministère des Affaires étrangères de l'Ukraine à la partie lituanienne. La demande contenait une liste d'exigences concernant la fourniture d'informations sur les entreprises qui emploient des citoyens ukrainiens et la délivrance de fausses (fausses) procurations pour les voitures immatriculées auprès des mêmes entreprises. La partie lituanienne, à son tour , n'a pas réfuté les faits, fournissant au ministère des Affaires étrangères des informations complètes sur ces entreprises, ainsi qu'une liste de ces voitures. En conséquence, désormais, lors du passage de la frontière ukrainienne, le conducteur d'un tel véhicule est enregistré en Lituanie, en plus de la liste standard des documents (certificat d'immatriculation du véhicule, certificat d'immatriculation, assurance, procuration pour conduire un véhicule) . Il doit également fournir un permis de travail en Lituanie et un contrat certifié par la bourse du travail lituanienne entre l'entreprise qui a embauché le travail et le conducteur de la voiture.

Comme l'assurent les représentants de l'Union des automobilistes, un tel permis en Lituanie coûte 120 euros pour une période d'un an, mais il ne peut tout simplement pas y avoir de contrat de travail, car les entreprises qui possèdent de telles voitures n'existent pas légalement. Grâce à ces innovations, les douaniers seront en mesure d'identifier les manipulations des voitures lors de l'immatriculation lituanienne, ou tout simplement de ne pas les laisser entrer sur le territoire ukrainien par la frontière de l'État.

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