Avis sur Kia Mohave 2020-2021 - spécifications et photos

Contenu de la revue :

• Concurrents
• Apparence
• Salon SUV
• Caractéristiques
• Systèmes de sécurité
• Prix ​​et configuration

L'information selon laquelle le SUV coréen Kia Mohave subira bientôt un restylage, ou encore plus correctement dire qu'il présentera une nouvelle génération, n'était pas un secret pour beaucoup. Un tel alignement de la situation était connu d'avance, car la génération vendue était moralement dépassée et les acheteurs potentiels exigeaient des innovations et un design moderne.

Officiellement, la nouvelle Kia Mohave est entrée sur le marché sud-coréen le 21 août 2019. Quant au marché russe, la nouveauté devrait être attendue début 2020. On sait de manière fiable que le nouveau SUV sera amené en Fédération de Russie. De plus, ils ont promis de le moderniser en fonction des conditions climatiques. L'apparence de la deuxième génération de Kia Mojave ressemble peu à celle de la première génération d'origine. Les concepteurs ont redessiné la voiture de manière moderne, en ajoutant un nouveau logo d'entreprise, tout en la conservant comme une voiture familiale avec trois rangées de sièges.

Sous le capot du nouveau SUV, le célèbre bloc diesel turbocompressé de 3,0 litres sera inscrit dans les premiers modèles. Il est basé sur le châssis, respectivement, le corps n'est pas porteur. Cela a non seulement affecté la capacité de cross-country, mais a également amélioré les caractéristiques de la voiture. Selon la configuration, l'intérieur du nouveau Kia Mohave sera conçu pour 5, 6 ou 7 places. Examinons maintenant de plus près la nouveauté, les caractéristiques, la configuration et les prix.

Concurrents Kia Mohave 2020

• Audi Q7 2016
• BMW x5
• Volvo XC90 2019
• Pilote Honda
• Hyundai Tucson

Extérieur du nouveau Kia Mohave 2020-2021

Si nous comparons l'apparence des Kia Mojave de première et deuxième générations, il n'y a pratiquement aucune similitude. Les concepteurs ont repensé la nouveauté à la fois à l'avant et à l'arrière, permettant ainsi au nouveau SUV de se démarquer de la concurrence. L'avant du Kia Mohave est doté d'une calandre massive, d'un grand pare-chocs avant et d'optiques Full LED modernes. Fait intéressant, l'optique a reçu les mêmes inserts verticaux que sur la calandre.

Chaque optique Kia Mohave a reçu 4 lentilles et 6 éléments LED, similaires aux inserts sur la calandre principale. Selon les besoins, ils peuvent servir de feux diurnes à LED ou d'indicateurs de direction (rangée du bas). A souligner, les optiques et la calandre étaient cerclées autour d'un liseré chromé. Le pare-chocs avant du nouveau Kia Mojave 2020. La partie centrale a été prise sous une calandre supplémentaire, avec une "lèvre" chromée, la partie latérale du pare-chocs était agrémentée d'inserts en plastique et de phares antibrouillard verticaux à LED.

Comme déjà mentionné, la nouvelle génération de Kia Mohave a reçu un nouvel emblème. Désormais, au lieu de l'inscription de l'entreprise, le nom du modèle s'affichera et un dessin supplémentaire est réalisé sous la forme de lignes enroulées, similaires à celles du premier Kia Sorento. Le capot du SUV a également joué un rôle important dans la conception. Les concepteurs ont spécialement surélevé la partie centrale, donnant ainsi un caractère et une rugosité particuliers au SUV. Quant au pare-brise, il n'est pas grand, avec une inclinaison modérée vers l'arrière.

La partie latérale de la nouvelle Kia Mohave s'est plutôt bien passée, mais outre les avantages, il y a aussi des inconvénients. Il n'y a pas de lignes ou de modifications de conception spéciales, tout est strict et de bon goût, une quantité modérée de garnitures en chrome et en plastique, ainsi qu'un minimum de détails supplémentaires. Les passages de roue avant et arrière ont une forme légèrement "soufflée", mais les extrémités ont été coupées. Ici, dans la partie finale, un plastique de protection est ajouté, de la même manière que sur tout le périmètre du SUV.

Parmi les détails décoratifs du Kia Mojave 2020, on peut noter une garniture chromée au bas des portes avec l'inscription du modèle et la plaque signalétique de l'équipement, des patins chromés pour les poignées et un liseré chromé autour des vitres. Dans la forme classique, les concepteurs ont décidé de mettre en œuvre des rétroviseurs Kia Mohave, un grand corps, de grands clignotants à LED et une fonctionnalité complète. En plus des répétiteurs, le jeu de rétroviseurs standard comprend un entraînement de réglage électrique, un rabattement automatique, une mémoire pour deux réglages et un chauffage. En ce qui concerne les couleurs de carrosserie, vous avez le choix entre 5 options différentes :

• blanc;
• argent;
• gris;
• marron;
• le noir.

La base du nouveau crossover Kia Mohave dans la configuration de base était des jantes en alliage 18 , moyennant un supplément séparé ou dans la version supérieure, des jantes 20 sont disponibles pour l'acheteur. Quelle que soit la configuration du SUV, la roue de secours est pleine, similaire aux roues installées. La roue de secours était cachée sous le coffre, de l'extérieur.

Parmi les inconvénients qui ont déjà été notés par les automobilistes, il y a l'élévation de la garniture de porte près des rétroviseurs latéraux, du côté de l'habitacle. Très probablement, de cette manière, les concepteurs ont voulu lisser le panneau avant et effectuer une transition en douceur. De ce fait, la partie inférieure du rétroviseur n'est pas visible, surtout si le conducteur est petit.

Après l'avant du Kia Mojave, les designers ont affiné l'arrière du SUV. En comparaison avec la première génération, le nouveau produit semble beaucoup plus attrayant. Le couvercle du coffre a reçu une forme presque verticale. Le tout haut est décoré d'un petit becquet sport et d'un signal d'arrêt à LED. La partie centrale du coffre ressort le plus. En plus des pieds LED prononcés à sections carrées, l'insert LED avec l'inscription du modèle au centre a été étiré sur toute la largeur.

Un peu plus bas, sous la ligne chromée, on retrouve un bouton d'ouverture de coffre, une caméra de recul et un bouton d'ouverture de vitre. L'ensemble est souligné par un strict bumper. La partie inférieure des concepteurs était décorée d'une paire de phares antibrouillard horizontaux, d'un insert en plastique noir, d'une garniture chromée et de deux embouts d'échappement jumeaux. Selon les souhaits de l'acquéreur, une traînée avec équipement automatique peut être ajoutée à l'arrière.

Enfin, il reste à considérer le toit de la nouvelle Kia Mojave. Malgré le fait que le modèle soit nouveau, l'équipement du toit peut être très différent. La version de base recevra un toit plein, avec des rails et une antenne en forme d'aileron de requin, d'autres variantes du SUV acquerront un toit ouvrant panoramique ou un grand panorama avec une partie avant coulissante.

Seules des impressions positives sont ajoutées sur l'apparence du nouveau Kia Mojave. Design massif, fonctionnalités modernes et rien de plus. Selon toute vraisemblance, à la mesure de la production de SUV, le constructeur ajoutera plus d'innovations, de nouvelles roues et fonctions qui n'étaient pas dans les premiers exemplaires.

Intérieur Kia Mohave 2020

Après avoir traité l'extérieur, il vaut la peine de considérer l'intérieur de la nouvelle Kia Mohave, mais il y a de quoi être surpris et quoi voir. De la première génération, seul le plan des sièges est resté ici. Les concepteurs ont complètement repensé le panneau avant du SUV, le rendant moderne et technologiquement avancé. La partie centrale est occupée par un grand écran 12,3 du système multimédia. Il était basé sur les systèmes d'exploitation Apple CarPlay et Android Auto. La liste des fonctions comprend également les communications mobiles 4G LTE, un point d'accès Wi-Fi et la télécommande depuis un smartphone.

Il y a aussi ces moments dans le showroom Kia Mohave, où le constructeur a économisé un peu. Au lieu d'un écran tactile pour la climatisation, le fabricant a installé un clavier conventionnel. Un peu en dessous de l'écran, une paire de conduits d'air et un clavier pour contrôler le système de navigation, un accès rapide au système audio et des caméras autour du périmètre ont été placés. De nombreux fabricants ont apporté toutes ces fonctionnalités à l'écran tactile, mais, pour plus de commodité, ils ont décidé de quitter le Kia Mojave.

Le panneau avant côté passager est plutôt bon. Les concepteurs ont ajouté un insert en nid d'abeille et un rétroéclairage LED. L'image et l'éclairage de cet élément changent au rythme de la musique, bien qu'il existe également plusieurs modes supplémentaires qui ne dépendent pas de la musique.

Le dernier point dans la conception de la face avant de la Kia Mojave met une petite encoche cachée. En fait, il s'agit d'un évidement pour ranger les petites choses, les smartphones et divers types de recharge (USB, prise 12V et prise sans fil). Le tunnel central du SUV s'est avéré moderne et sans détails inutiles. Au centre se trouve le levier de transmission automatique, côté passager, une paire de porte-gobelets, avec le bouton du conducteur pour le levier électromécanique et le stationnement automatique.

Une rondelle de contrôle de suspension a été ajoutée à la collation, parmi les principaux modes sont le sable, la neige, la boue et le tout-terrain complet. Le tunnel central se termine par un panneau de boutons pour contrôler les systèmes de sécurité et de confort, ainsi qu'un accoudoir massif. Au revers, l'accoudoir a reçu un panneau de climatisation et un panneau de recharge par USB et une prise 12V (seuls des chargeurs sont installés pour un SUV 5 places). Selon la configuration, l'intérieur de l'accoudoir peut être divisé en sections ou acquérir une fonction de refroidissement des boissons.

Un détail qui a migré de la première génération à la seconde est la disposition des sièges. Comme déjà mentionné, selon la configuration, le nouveau Kia Mohave peut avoir 5, 6 ou 7 places. Le SUV à cinq places a reçu le schéma classique 2 + 3, la version à sept places du 2 + 3 + 2, mais la version à six places a reçu 2 + 2 + 2, où la deuxième rangée a reçu deux sièges séparés au lieu d'un Quelle que soit la disposition choisie des sièges Kia Mohave, la première rangée a reçu un dossier haut, un bon maintien latéral. Je voudrais dire tout de suite que la fonctionnalité des sièges dans la configuration de base peut être comparée aux options haut de gamme des concurrents. La liste comprend un entraînement électrique pour régler les sièges de la première rangée, régler le siège du conducteur dans 16 directions, y compris les appuie-tête, passager dans 8 ou 12 directions. L'ensemble des sièges avant comprend également le chauffage, le soufflage (ventilation) et le massage.

Quant à la deuxième rangée de sièges, beaucoup dépend de la disposition. Si un canapé est installé (3 places), alors la liste comprend un entraînement de pliage électrique, avec un rapport de 60/40, ainsi que la possibilité de régler l'inclinaison du dossier ou la profondeur d'assise. Si la disposition est sélectionnée pour deux sièges séparés dans la deuxième rangée, la fonctionnalité peut être identique à celle de la première rangée. La troisième rangée de sièges est conçue pour accueillir seulement deux passagers et donc, de corpulence moyenne. Si vous n'en avez pas besoin, les sièges peuvent être repliés ensemble ou dans un rapport 50/50.

En plus des pièces principales du Kia Mohave, le constructeur a nommé les options de design intérieur du SUV. Il y a 3 options de couleur disponibles pour le choix de l'acheteur :

1. le noir;
2. Brun;
3. gris.

Le cuir véritable a été utilisé comme matériau pour le rembourrage de l'intérieur de la Kia Mojave. De plus, des inserts en plastique imitant le bois naturel ont été ajoutés autour du périmètre de la cabine. D'une part, cela a permis de faire des économies et de conserver le prix abordable d'un SUV par rapport aux concurrents. D'un autre côté, des inserts en bois naturel pourraient être faits pour une voiture aussi luxueuse.

Pour le goûter, il nous reste le siège conducteur du nouveau Kia Mohave. Les concepteurs l'ont modifié de manière moderne, le rendant confortable et fonctionnel. La première chose qui attire votre attention est le tableau de bord. L'équipement de base du SUV a reçu un rangement analogique-numérique. La partie centrale était réservée à un écran couleur 8 et la partie latérale à des comparateurs à cadran rond. Options Kia Mojave haut de gamme, ou moyennant un supplément séparé, vous pouvez obtenir un tableau de bord entièrement numérique. Dans ce cas, la base sera un écran couleur 12,3 , avec un choix de modes d'affichage pour les appareils.

Suite au rangement, le volant a reçu une mise à jour. La partie centrale du volant est gainée de la couleur générale de l'intérieur (noir ou marron), le volant lui-même a reçu sellerie cuir, chauffage, réglage électrique dans 4 directions et mémoire pour trois modes de réglages relatifs au siège conducteur. Pour le confort du conducteur, les palettes de changement de vitesse ont été placées derrière le volant (pour le mode sport), et les rayons latéraux ont été placés sous les boutons de fonction. Il s'avère que le conducteur n'a pas besoin de tendre la main pour activer ou désactiver les systèmes de sécurité et de confort. Le volant peut également surprendre avec le système innovant R-MDPS, où une direction assistée électrique est utilisée directement sur le rail lui-même.

Le salon du nouveau SUV Kia Mojave saura plaire même aux acheteurs les plus exigeants. En plus des points généraux, l'acheteur peut choisir la couleur du plafond, du blanc neige au noir. Le plafond est également équipé d'éclairage et de conduits d'aération pour les passagers des deuxième et troisième rangées. Le principal avantage est qu'il n'y a rien de superflu, seulement les pièces les plus nécessaires qui seront utilisées dans la vie de tous les jours.

Spécifications Kia Mohave 2020

Comme déjà mentionné, les caractéristiques techniques du nouveau Kia Mojave ne sont pas très diverses. Le constructeur l'a promis, mais le SUV pour la Russie sera modernisé et tiendra compte des conditions climatiques. Mais ce ne sont que des promesses et comment ce sera réellement, le temps nous le dira. Chez nous en Corée du Sud, la nouvelle Kia Mohave était proposée avec un moteur diesel turbocompressé de 3,0 litres de la famille VGT (anciennement CRDi). Une transmission automatique à 8 vitesses fonctionne en tandem et, bien sûr, non sans transmission intégrale avec embrayage électrique.

Peu importe comment les automobilistes disent que la nouvelle Kia Mohave n'a pas changé en termes de taille de carrosserie, la révision de l'avant et de l'arrière a fait ses propres ajustements. Les dimensions de la nouveauté sont :

La dernière question demeure, quelle sera la suspension du SUV pour la Russie. En Corée du Sud, l'acheteur s'est vu proposer l'habituel, où la jambe de force MacPherson est à l'avant et le multibras à l'arrière. Il existe également une suspension pneumatique, auquel cas la garde au sol recevra 16 mm supplémentaires, ce qui a joué un rôle important dans la capacité de cross-country de la nouveauté.

Si nous parlons du système de freinage, alors il y a un minimum de changements. En fait, il a été monté sur le nouveau Mojave, avec des freins à disque installés à l'avant et à l'arrière. Très probablement, à l'avenir, le SUV recevra un moteur à essence V6 de la famille MPi, qui a été installé sur la première génération, mais la transmission restera nouvelle.

Sécurité et confort Kia Mohave 2020-2021

La mise à jour du SUV Kia Mohave s'est reflétée non seulement dans l'apparence, mais également sur la liste des systèmes de sécurité et de confort. Le constructeur, au sens plein du terme, a mis en place les choses les plus nécessaires, facilitant ainsi l'exploitation et protégeant les passagers. La liste des systèmes comprend :

• 9 coussins gonflables ;
• écran de projection;
• phares avant et arrière à DEL ;
• multimédia;
• tableau de bord numérique;
• point d'accès Wi-Fi ;
• communications mobiles 4G LTE ;
• immobilisateur;
• système d'assistance lors de la conduite avec une remorque;
• sélecteur de modes de déplacement ;
• Système de surveillance de la pression des pneus;
• système de stabilisation;
• contrôle des voies ;
• système de reconnaissance des piétons;
• système de visibilité panoramique ;
• surveillance des angles morts;
• accès sans clé;
• télécommande de fonctions;
• synchronisation avec un smartphone ;
• sièges chauffants et ventilés;
• régulateur de vitesse adaptatif ;
• climatisation à trois zones ;
• système de navigation;
• capteurs de stationnement avant et arrière ;
• chargeur sans fil;
• Ports USB et prise 12V ;
• stationnement automatique;
• assistant au volant ;
• surveillance de la circulation transversale lors de la conduite en marche arrière ;
• système de freinage d'urgence;
• couvercle de coffre électrique;
• ouverture du coffre sans contact ;
• monter ISOFIX ;
• château des enfants.

On peut dire avec une grande probabilité qu'il ne s'agit pas d'une liste complète des systèmes de sécurité et de confort du nouveau Kia Mojave. Après le démarrage des ventes du SUV en Europe et en Russie, le constructeur s'ouvrira davantage d'opportunités. De plus, dans la mesure du développement et de la production de technologies, elles seront mises en œuvre dans des copies ultérieures de ce modèle.

Prix ​​et configuration Kia Mohave 2020

L'apparition du nouveau SUV Kia Mohave en Russie est attendue début 2020. Sur le marché sud-coréen, la nouveauté est disponible en 2 versions de base, bien que chacune soit divisée en au moins 3 sous-configurations supplémentaires. Ainsi, il existe 6 variantes du SUV.

La principale différence entre les niveaux de finition Kia Mohave 2020 réside dans le remplissage, car il n'y a jusqu'à présent aucune différence de caractéristiques techniques. Tout d'abord, la différence dans le nombre de places (5, 6 ou 7). De plus, chaque configuration peut recevoir des systèmes de sécurité et de confort supplémentaires, notamment un panneau de climatisation supplémentaire, la présence d'une fonction de massage, ainsi que des affichages supplémentaires pour les passagers de la deuxième rangée de sièges.

Pourtant, le nouveau SUV Kia Mohave a su surprendre par son luxe, ses équipements et ses performances. Même en tenant compte du fait que seul un moteur diesel est situé sous le capot, il surmonte assez bien diverses conditions hors route. En outre, le constructeur a réussi à maintenir le statut de voiture familiale pour le SUV, sans augmenter le coût total au-dessus de 3 millions de roubles. Selon toute vraisemblance, après le début des ventes en Russie, la nouvelle Kia Mohave fera une bonne concurrence aux autres voitures de cette catégorie.

Autres photos de Kia Mohave 2020 :

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