En 2019, les constructeurs automobiles allemands ont dévoilé sept nouvelles modifications de crossover et SUV. Certains modèles sont déjà en vente, tandis que d'autres raviront le public en 2020. Ce sont des marques telles que BMW, Audi, Mercedes et Volkswagen, dont les voitures n'ont jamais laissé indifférent ni les fans ni les experts. Nous vous proposons notre top 7 des meilleurs SUV allemands 2019-2020.
SUV allemands de qualité
Audi SQ8
Les analystes du marché pensent que les dirigeants d'Audi ont sorti leur multisegment à traction intégrale SQ8 uniquement pour concurrencer des modèles comme le coupé Mercedes GLE et le BMW X6.
Les débuts du crossover de type coupé ont eu lieu en juin 2019, le modèle sport a reçu un look agressif et a montré des caractéristiques dynamiques uniques même pour sa catégorie.
En apparence, l'Audi SQ8 copie un équipement similaire dans la classe S-Line. Les caractéristiques du crossover sont quelques changements dans la forme de la carrosserie et la préservation des attributs de signature d'Audi : une calandre en aluminium massive divisée en deux sections, des tuyaux d'échappement doubles (tous deux fonctionnels), une bordure de rétroviseurs extérieurs.
Parmi les innovations figurent des passages de roue agrandis et des roues plus grandes. Le SQ8 est livré avec des roues de 22", tandis que la version simple en a 19" et la base SQ8 en a 21".
L'équipement amélioré a reçu un léger changement à l'intérieur. Vous ne pouvez reconnaître que vous avez la dernière version "farcie" en regardant le bouton rouge de démarrage du moteur et la torpille mise à jour. Tous les boutons et capteurs ont reçu un nouveau design, et la place centrale sur la torpille est toujours occupée par le tachymètre.
Le groupe motopropulseur de l'Audi SQ8 2019 est livré avec la seule option de moteur diesel biturbo - un V8 de 4 litres développant 435 ch. avec. et 900 Nm de couple.
Il n'est devenu possible d'obtenir autant de "chevaux" que grâce à un générateur-démarreur supplémentaire, qui fonctionne à partir d'un réseau séparé de 48 volts. Le nœud permet d'accélérer rapidement le crossover de 2,5 tonnes et, si nécessaire, d'éteindre rapidement le moteur diesel.
La vitesse maximale est limitée électroniquement - c'est la norme 250 km / h, l'Audi SQ8 accélérera à "des centaines" en 4,5 secondes, la consommation moyenne de carburant est de 9 litres.
Audi ne se limite pas à la sortie d'une seule variante de crossover. Comme toutes les autres modifications, le nouveau produit est disponible moyennant un supplément dans plusieurs options de mise en page. Par défaut, le SQ8 dispose d'une suspension pneumatique avec garde au sol réglable, pour un supplément d'argent disponible : freins en céramique, stabilisateur actif, direction de l'essieu arrière. Dans ce cas, le moteur reste en une seule version.
Audi Q7
2019 est devenue une année de nouveaux niveaux de finition et de restylage pour Audi. En plus des nouveaux crossovers, deux berlines et des versions restylées de hayons sont entrées sur le marché. Le crossover à traction intégrale Q7 n'a pas traîné derrière les leaders - en juin 2019, les débuts de la version restylée de la deuxième génération du modèle phare Audi Q7 ont eu lieu.
Les ingénieurs ne se sont pas limités à la mise à jour habituelle de la carrosserie et à la révision de la gamme de moteurs - le crossover a reçu un grand nombre d'équipements entièrement nouveaux et des changements importants dans l'optique.
L'Audi Q7 2019 brille avec une nouvelle calandre en aluminium avec de grands déflecteurs verticaux. Ce motif de pare-chocs est la marque de fabrique de toutes les marques de SUV.
Le phare est désormais équipé de LED matricielles - dans la version supérieure, il s'agit d'un feu de route laser, un pare-chocs avant élargi a rendu le crossover 12 mm plus long que son prédécesseur. Une barre chromée à l'arrière rend l'ensemble visuellement plus large, bien que la largeur du crossover n'ait pas changé.
À première vue, l'intérieur n'est pas différent des modifications de l'A6 et de l'A7, mais ce n'est qu'une première impression. Le Q7 2019 est doté d'un écran multimédia de 12,3 pouces, d'un écran d'information tactile, d'un système de navigation, de commandes astucieuses et de boutons de confort.
Parmi les innovations : climatisation 4 zones, système audio Bang & Olufsen - 23 haut-parleurs, amplificateur et caisson de basses. Un régulateur de vitesse adaptatif, des capteurs et des caméras de vision nocturne, des contrôleurs d'angle mort et un circuit de freinage d'urgence aident à contrôler la voiture.
Après restylage, l'équipement est disponible avec deux options de motorisation : un diesel de classe TDI de trois litres (EA897) d'une capacité de 231 ch. et une unité d'essence modernisée d'un volume de 3 litres et d'une capacité de 340 litres. avec.
La paire est équipée d'un convertisseur de couple ZF à huit vitesses. De série, le crossover est équipé de stabilisateurs électromécaniques, d'une suspension pneumatique, d'une transmission intégrale quattro avec blocage de différentiel central automatique.
BMW X7 2019
Le BMW X7, nouveau SUV phare du constructeur bavarois, est entré en production en mars 2019. Aujourd'hui, le BMW X6 2019 et une version mise à jour sont disponibles au public - ces VUS confortables et luxueux ont reçu le statut de premier concurrent d'Audi.
Le SUV à quatre roues motrices de la classe "K3" de la troisième génération a été présenté pour la première fois à l'été 2019 lors d'une exposition fermée à Francfort. La troisième génération a quelque peu augmenté en taille, la longueur du crossover est de 4975 mm, soit 26 mm de plus que son prédécesseur, la largeur est de 2014 mm et la hauteur du crossover a diminué de 4 mm, tandis que l'empattement a augmenté par un record de 42 mm. Le modèle donne l'impression d'une voiture solide et chère.
Le BMW X7 suit la forme de coupé du X6 - une forme similaire des pare-chocs, des changements minimes dans la calandre et le pare-chocs avant. Les ailes légèrement agrandies et la nouvelle alimentation donnent à l'ensemble un nouveau look.
Toutes les optiques d'un SUV pleine grandeur sont à diode uniquement ; dans la version supérieure, la lumière phosphorescente des phares laser est disponible. Pack X Line - pare-chocs et jupes latérales en plastique supplémentaires, boutons en verre dans l'équipement de la cabine et toit panoramique.
La BMW 7 a été construite sur la nouvelle plate-forme CLAR - il s'agit d'une suspension multibras sur l'essieu arrière et d'un avant à double triangulation, il y a un amortisseur adaptatif dans la base, une suspension pneumatique à part entière et un stabilisateur actif sont fournis pour la configuration haut de gamme.
A partir de début 2020, le "seven" sera disponible en quatre options pour la disposition de l'unité de puissance. Des moteurs à essence d'un volume de 3 et 4,4 litres et des moteurs turbodiesel d'un volume de 3 litres et d'une puissance minimale de 265 litres sont fournis. avec.
Mercedes Classe GLC
En mars 2019 à Genève, Mercedes a présenté deux nouvelles variantes de SUV : le crossover de classe GLC avec l'index interne X253 et le crossover de classe GLB, et la deuxième version a été entièrement présentée uniquement dans la version concept au Salon de l'automobile de Shanghai, la la première complète a eu lieu en juin 2019 à Salt Lake City.
Le crossover à traction intégrale a reçu de nouvelles formes en raison de la ligne de conception générale que Mercedes réalise pour tous les niveaux de finition - ce sont des LED matricielles, une calandre modifiée avec des bandes chromées parallèles et des feux arrière convertis. Les jantes ont un nouveau motif.
L'architecture intérieure de la cabine est restée pratiquement inchangée, il semble donc que l'intérieur soit resté des versions précédentes. Mais ce n'est qu'à première vue. Le crossover a reçu un nouveau volant avec des commandes tactiles sur les boutons, le panneau de commande virtuel mis à jour brille désormais avec un écran large de 10,2 pouces.
Le Mercedes-Benz GLC est actuellement proposé en quatre options de configuration et d'équipement, et le coût du crossover est le plus large - de 43 à 98 000 dollars.
Cet écart de prix dépend de la variante de moteur. Mercedes propose pour la base une nouvelle unité à essence de 2 litres M270 en deux options de puissance - GLC 200 avec 197 ch. et le GLC 300 d'une capacité de 258 litres. avec.
Le groupe motopropulseur est équipé d'un système "doux hybride"; un démarreur-générateur fonctionne en tandem avec les moteurs à essence, ce qui permet d'accélérer rapidement et d'économiser du carburant.
Mercedes Classe GLB
Les débuts officiels de ce modèle ont eu lieu en juin 2019 à Salt Lake City.Le modèle de série ne brillait plus avec des pneus agressifs et des éclairages supplémentaires sur le toit, comme lors du salon de Shanghai, mais donnait l'impression d'une voiture solide pour la ville et les voyages en famille.
Le nouveau crossover a reçu une apparence plutôt brutale par rapport aux modèles similaires des classes A et C. Ce n'est qu'en classe B que les concepteurs ont osé supprimer les pare-chocs avant allongés et ronds et les remplacer par des carrés massifs.
Il a été supposé que les nouvelles formes devraient montrer qu'il ne s'agit pas d'un simple crossover, mais d'une voiture pour les jeunes qui préfèrent le repos actif avec une conduite agressive et de longs trajets.
L'intérieur, contrairement à l'extérieur agressif, reste assez confortable et relaxant. Un tableau de bord large et confortable avec tous les capteurs et boutons de commande, des écrans de commande et multimédia sans cadre et un pavé tactile pratique sont répartis devant le conducteur.
Dans la version haut de gamme, le crossover à cinq places se transforme en voiture familiale à sept places. Certes, les ingénieurs préviennent que la transformation affectera le confort de tous les passagers des rangées arrière.
La série contient tous les systèmes de contrôle et de confort modernes : massage des sièges, chauffage, zone climatique individuelle pour les passagers arrière. Le conducteur peut choisir entre des réglages de commande sportifs et standard.
Le groupe motopropulseur est équipé de moteurs à essence, similaires pour toute la gamme de classe B : un M282 de 1,3 litre d'une capacité de 163 litres. sec., M 260 de deux litres avec une capacité de 224 litres. La classe dispose du seul moteur turbo diesel OM645 de 190 ch. avec.
Mercedes Classe GLS
En 2019, la société Mercedes a également ravi les fans de SUV à part entière en lançant le premier modèle de classe S. L'équipement à traction intégrale avec l'indice d'usine X167 a été présenté pour la première fois au Salon de l'auto de New York en avril, le concept entrera en série fin 2019.
Le SUV a été construit sur la nouvelle plate-forme MHA, grâce à laquelle le modèle a considérablement augmenté ses dimensions : la longueur du SUV est de 5207 mm et la largeur est de 1956 mm.
En apparence, le modèle ressemble au célèbre SUV GLE, mais dans un design intérieur plus luxueux et avec une disposition agressive du groupe motopropulseur.
En plus des équipements de série et des systèmes de navigation, si riches en équipements Mercedes, le GLS 2019 dispose d'un mode Carwash. C'est un système intéressant pour préparer une voiture au lavage : une pression sur un bouton - et les rétroviseurs sont automatiquement rabattus, les trappes sont fermées, le capteur de pluie et le système de climatisation sont éteints.
Le groupe motopropulseur du SUV peut offrir trois options de moteur. Le plus agressif de la gamme est le V8 de 4 litres développant 489 ch. Le coût de cette version est de 90 000 $. La configuration budgétaire suppose la présence du moteur le moins puissant - un diesel de 2,9 litres d'une capacité de 289 litres. avec.
Volkswagen T-Cross
Un restylage du crossover sous-compact T-Cross de Volkswagen est prévu pour 2020. Les débuts de la première génération ont eu lieu en 2018, les ingénieurs de Volkswagen ont pu construire une voiture avec une forme de carrosserie tout à fait unique et un design intérieur original sur la plate-forme MQB familière.
Une sous-compacte lumineuse et dynamique déjà dans la base a 12 options de couleur de carrosserie. La ligne comprend des couleurs telles que l'orange vénéneuse et le bleu azur ; après la première, le modèle est rapidement devenu l'un des plus populaires parmi les jeunes.
Le design intérieur copie l'intérieur de la gamme Polo. Le crossover a un tableau de bord similaire avec des blocs de boutons modernes et un multimédia modernisé, un volant légèrement mis à jour. Vous avez le choix entre trois options de rembourrage, en fonction de l'option de peinture de la carrosserie.
La sous-compacte est complétée par un seul bloc essence trois cylindres d'une capacité de 115 litres. À partir de 2020, les ingénieurs prévoient d'ajouter une autre unité à essence et un turbodiesel à la gamme de moteurs.
Conclusion
Ce sont les crossovers et les SUV populaires dont les constructeurs allemands ont ravi les fans en 2019. Pour tous les niveaux de finition, un restylage programmé est prévu au plus tard en 2022.
