Volkswagen Taos pour la Russie - un nouveau crossover

Des informations ont fait surface à plusieurs reprises sur Internet selon lesquelles un nouveau multisegment compact était en cours de préparation pour le marché automobile russe. Jusqu'à récemment, le nom n'était pas connu et à quoi ressemblerait la nouveauté. De plus, pas de caractéristiques et de mots sur le design. Pourtant, beaucoup pensaient qu'il s'agirait de l'un des spécimens présentés précédemment. Il s'est avéré vrai, plus tôt, en 2018, que la Volkswagen Tharu a été introduite sur le marché chinois.

Environ trois mois plus tard, des informations ont été divulguées selon lesquelles ce multisegment Volkswagen serait expédié en Amérique du Nord, avec une production en Argentine, au Mexique et en Russie. De plus, beaucoup pensaient qu'aux États-Unis, la nouveauté serait vendue sous le nom de Volkswagen Tarek, mais plus tard, il s'est avéré être le nom d'un projet général de développement d'un crossover. Un peu plus tard, on sut néanmoins que le crossover compact serait commercialisé sous le nom de Taos, tant pour l'Amérique du Nord que pour la Russie.

Malgré le même nom que le Northern Crossover, la voiture sera différente pour la Russie. Le Volkswagen Taos russe sera de plus petite taille, et en plus, c'est pratiquement le frère du nouveau Skoda Karoq, qui est également assemblé en Russie.

L'empattement du nouveau Volkswagen Taos pour la Russie n'a pas encore été nommé, mais à en juger par le fait qu'il s'agit d'un parent direct du Skoda Kodiaq, la base peut être de 2638 mm ou 2630 mm, selon le moteur installé.

Si nous parlons de la conception du nouveau Volkswagen Taos pour le marché russe, il s'agit alors d'une copie exacte du crossover d'outre-mer. Bien que la lunette arrière (derrière le hayon) ait été exactement copiée sur la Skoda Karoq. La base du nouveau crossover en Russie servira de jantes en alliage 16 ″, 17 ou 18 . Quant aux configurations, on sait déjà qu'il y en aura trois en Russie (Status, Exclusive et Respect). Malheureusement, on ignore encore en quoi ces configurations différeront les unes des autres.

On sait seulement que la nouvelle Volkswagen Taos entrera sur le marché russe avec une optique LED adaptative, une climatisation à 2 zones, des capteurs de stationnement, un éclairage intérieur à LED, un système multimédia avec un écran 10 et une caméra de recul. Les premiers exemplaires seront proposés dans le package Joy, il sera également limité. La principale différence réside dans la couleur orange vif ou beige de la carrosserie et les inserts orange autour du périmètre de la cabine.

Étant donné que la base et les autres éléments de la carrosserie sont allés au nouveau Volkswagen Taos de Skoda Karoq, les unités ont suivi le même chemin. Sous le capot du nouveau Taos, la Russie se verra proposer un moteur MPI de 1,6 litre à aspiration naturelle de 110 chevaux, ainsi qu'un TSI de 1,4 litre turbocompressé de 150 chevaux.

Jumelé à un moteur atmosphérique, une transmission manuelle à 5 vitesses ou une transmission automatique à 6 vitesses peut être installée, alors que quelle que soit la transmission, l'entraînement se fera uniquement vers l'essieu avant. Moteur turbocompressé associé à 8 c. La transmission automatique sera également à traction avant. Si vous souhaitez une transmission intégrale, une transmission robotisée et deux embrayages seront installés en tandem avec le TSI 1.4.

Il n'y a aucune information officielle sur l'endroit où le nouveau Volkswagen Taos sera produit pour la Russie. Pourtant, on peut deviner, étant donné les similitudes avec la Skoda Karoq, le nouveau Taos sera assemblé dans la même usine GAZ (Nizhny Novgorod). Plus près de la première officielle, la configuration et le coût du nouvel article seront révélés. Cependant, le site officiel de Volkswagen a déjà un petit communiqué de presse pour le nouveau crossover Taos.