Le contenu de l'article
- Objectif et types d'isolation acoustique
- Isolation acoustique avec des feuilles d'aluminium
- Insonorisation liquide
- La procédure d'application d'une isolation phonique de l'intérieur de l'arc
Lors de l'achat d'une voiture, chaque conducteur s'efforce d'obtenir un confort de conduite maximal. Et, si les nouvelles voitures sont équipées de nombreux systèmes et dispositifs supplémentaires qui offrent un confort sur la route, alors dans les voitures anciennes, tout est quelque peu différent.
Le bruit constant pendant la conduite est fatiguant, surtout si le conducteur roule souvent sur des routes de banlieue. La fatigue affecte l'attention du conducteur, et c'est déjà le risque d'avoir un accident.
Est-il possible de se débarrasser des bruits inutiles pendant la conduite ? C'est possible, lors de l'installation de passages de roues insonorisants.
Objectif et types d'isolation acoustique
A quoi sert l'insonorisation des passages de roues ? Fondamentalement, le bruit de la route provient directement des roues du "cheval de fer". Et si l'intérieur et les portes sont traités avec des matériaux spéciaux qui réduisent le bruit, même au stade de la production, seuls de rares constructeurs automobiles atteignent les arches.
De plus, l'installation d'une isolation phonique supplémentaire entraînera une augmentation du prix de la voiture, ce qui affectera les ventes du produit. Par conséquent, afin de réduire le niveau de sons désagréables dans la cabine, le conducteur devra installer lui-même une isolation phonique.
Si vous avez des finances, mais que vous n'avez pas le temps, il serait conseillé de contacter une station-service, où des spécialistes installeront rapidement et efficacement les couches isolantes. Cependant, leurs services ne sont pas bon marché et le travail d'installation d'isolation ne nécessite pas de compétences particulières - vous n'avez même pas besoin d'acquérir d'outils supplémentaires, ou certains d'entre eux peuvent être empruntés à des amis ou des connaissances.
Les travaux d'insonorisation prennent du temps, mais ils vous feront économiser une somme d'argent impressionnante.
Il existe plusieurs types d'insonorisants qui se montent sur les passages de roues :
- une feuille de papier d'aluminium fixée à l'arc avec des casiers (protection plastique pour les arcs);
- matériel auto-adhésif;
- isolation acoustique liquide, qui est appliquée avec un pistolet pulvérisateur ou un compresseur;
- doublures de passage de roue en plastique avec insonorisation déjà appliquée.
L'installation de revêtements de passage de roue en plastique supplémentaires ne nécessite pas beaucoup de temps et d'argent. Cependant, les doublures de passage de roue ont une durée de vie relativement courte et, après plusieurs milliers de kilomètres, un matériau d'insonorisation devra à nouveau être appliqué.
Les méthodes d'application liquide sont considérées comme les plus optimales, car la durabilité et l'efficacité de ce type d'isolant sont considérées comme les meilleures.
Mais pour appliquer des liquides, vous aurez besoin d'un outil supplémentaire, que vous ne pouvez pas toujours obtenir. Par conséquent, la feuille reste, ce qui n'est pas très difficile à coller.
Isolation acoustique avec des feuilles d'aluminium
Lorsque vous achetez du papier d'aluminium, vous pouvez trouver un matériau conçu spécifiquement pour votre voiture. Mais vous pouvez vous en tirer avec des feuilles universelles, dont la seule différence réside uniquement dans la nécessité de couper à la taille souhaitée. Cela aidera le couteau ou les ciseaux de bureau les plus ordinaires.
Cependant, il existe quelques directives pour couper le matériau:
- les feuilles d'aluminium doivent adhérer uniformément et sans espaces aux éléments du corps;
- la feuille ne doit pas gêner le fonctionnement de la suspension ;
- il est recommandé d'appliquer en plus des garde-boue en plastique sur les feuilles d'aluminium.
Lors du collage de la feuille, il convient de prendre en compte la distance entre l'arche et la roue - après tout, lorsque la machine a été mise en production, personne ne s'attendait à l'installation d'une couche supplémentaire de matériaux isolants.
Il est nécessaire qu'il y ait une distance admissible entre la roue et les arches afin que le frottement ne se produise pas pendant le mouvement, car sinon, l'isolation ne bénéficiera pas et les pneus commenceront à s'user plus rapidement.
Insonorisation liquide
En plus de l'imperméabilité au son, un matériau liquide a une propriété supplémentaire - la préservation des arches contre la formation de rouille. La méthode d'application du matériau est considérée comme laborieuse, elle doit donc être effectuée dans un ordre précis :
- la première étape consiste à démonter les pare-chocs et à retirer les roues elles-mêmes. La voiture est pré-installée sur certains stands ;
- puis la surface des arcades est dégraissée avec un solvant ;
- le matériau d'insonorisation est appliqué avec un pulvérisateur ou un compresseur en une couche uniforme;
- une fois l'isolation liquide sèche, il est nécessaire d'installer des ailes en plastique supplémentaires.
L'isolation ne permet pas au matériau d'entrer en contact avec les pièces de suspension, car cela peut nuire à leurs performances. Par conséquent, le pendentif est protégé avec des plateaux en carton ou en plastique.
Lorsque vous achetez des garnitures de passage de roue en plastique, essayez de trouver des pièces de rechange exactement pour votre voiturepour les fixer sans utiliser de vis autotaraudeuses, aux endroits d'installation desquelles de la rouille peut apparaître par la suite.
La procédure d'application d'une isolation phonique de l'intérieur de l'arc
Les deux premières méthodes sont efficaces lors de l'application d'isolant de l'extérieur du corps. Est-il possible d'appliquer d'une manière ou d'une autre des couches isolantes de l'intérieur? Oui, et ça ne devrait pas être trop difficile non plus :
- tout d'abord, vous aurez besoin d'un accès complet aux parties intérieures des arches, de sorte que toutes les parties gênantes soient démontées;
- la couche supérieure de l'arc est soigneusement nettoyée de la saleté et de la poussière. Parfois, il sera conseillé de rincer la surface de la voûte plantaire, puis de la sécher avec un sèche-cheveux ;
- ensuite, il est nécessaire de découper des flans dans l'isolation phonique, qui sont ensuite collés à la surface de l'arc. Vous pouvez pré-créer des motifs en papier, selon lesquels il sera plus pratique de couper le matériau;
- il ne reste plus qu'à coller les couches d'isolant coupées, ce qui ne sera pas trop difficile, car sa surface est traitée avec une colle spéciale. La seule chose est qu'il est recommandé d'appliquer la couche progressivement, en égalisant le matériau déjà collé avec votre main ou un rouleau à peinture;
- après avoir collé les couches d'insonorisation, vous n'aurez plus qu'à remonter les pièces démontées avant de commencer les travaux et profiter d'une conduite confortable et silencieuse.
Comme vous pouvez le voir, si vous avez le temps et le désir, vous pouvez installer indépendamment les couches d'insonorisation sans avoir recours à une aide supplémentaire - cela permettra d'économiser de l'argent et d'acquérir de l'expérience.
Outre, une conduite silencieuse et confortable rapportera tout le temps passéet vous ne vous sentirez pas fatigué après de longs trajets de plusieurs centaines de kilomètres.
