Le contenu de l'article :
- Quelles sont les jauges d'épaisseur
- Comment fonctionne la jauge d'épaisseur de peinture
- Comment choisir un appareil
- Ce qu'il faut chercher
La jauge d'épaisseur est un appareil avec lequel vous pouvez facilement et rapidement calculer l'épaisseur de la peinture. Les jauges d'épaisseur sont particulièrement appréciées des professionnels qui achètent / vendent des voitures d'occasion. Mais pour les amateurs de voitures ordinaires, ils seront également utiles lors de l'achat d'une voiture d'occasion.
A l'aide d'une jauge d'épaisseur de peinture et de vernis, vous pouvez obtenir des informations sur l'état réel de la voiture lors de l'achat : détecter les zones corrosives, ainsi que les zones repeintes avec une couche de mastic.
La jauge d'épaisseur sera particulièrement utile lorsque vous aurez affaire à des vendeurs peu scrupuleux essayant de cacher des informations sur des dommages à la carrosserie et sa réparation après un accident. De plus, une jauge d'épaisseur de peinture et de laque permet d'évaluer l'état de la machine bien mieux qu'un expert professionnel qui n'utilise pas un tel appareil.
Quelles sont les jauges d'épaisseur
Avant de commencer à choisir une jauge d'épaisseur de peinture, vous devez savoir de quoi il s'agit et quelles sont ses caractéristiques. Aujourd'hui, le marché propose un grand nombre d'une grande variété de jauges d'épaisseur, des simples peu coûteuses (budget) aux coûteuses professionnelles avec des fonctionnalités avancées.
Classiquement, les jauges d'épaisseur peuvent être divisées selon le principe de fonctionnement, en fonction duquel on distingue plusieurs types de jauges d'épaisseur :
- Magnétique. Les appareils les plus simples et les moins chers pour le prix, basés sur le fonctionnement conjoint d'un aimant et de plusieurs capteurs. Lorsque l'appareil est amené à la surface d'un corps métallique, il est attiré par un aimant et des capteurs spéciaux dans l'appareil déterminent la force d'attraction. De plus, sur la base des données obtenues sur la force d'attraction, l'appareil calcule l'épaisseur de la peinture. Bien sûr, plus la distance entre l'aimant et le métal est petite, plus la force gravitationnelle sera forte. Les inconvénients des jauges d'épaisseur magnétiques comprennent une erreur de mesure assez importante.
- Électromagnétique. Des appareils plus coûteux et précis basés sur le principe de l'induction électromagnétique ou avec des capteurs à effet Hall. Les jauges d'épaisseur de ce type se distinguent par une précision de mesure assez élevée, mais ne sont destinées qu'à mesurer la peinture sur des surfaces en fer qui ne contiennent pas de métaux non ferreux.
En conséquence, la jauge d'épaisseur électromagnétique n'est pas adaptée pour mesurer la peinture sur aluminium, qui est souvent utilisée dans les marques de voitures chères (capot en aluminium, divers inserts de carrosserie). Les modèles les plus populaires de jauges d'épaisseur électromagnétiques : CHY113, ET10P, ET110.
- Courant de Foucault. Contrairement aux jauges d'épaisseur électromagnétiques, les jauges à courants de Foucault sont capables de mesurer l'épaisseur de la peinture sur un grand nombre de matériaux. Cependant, ils ont leur propre particularité - la plus grande précision de mesure de la peinture est obtenue sur des éléments de carrosserie à haute conductivité. Par exemple, une jauge d'épaisseur à courants de Foucault est capable de déterminer sans erreur l'épaisseur du revêtement de peinture et de vernis sur une surface en aluminium ou en cuivre.
Mais mesurer l'épaisseur de la peinture sur une surface de fer ordinaire donnera un résultat bien pire, avec une erreur importante. Un autre inconvénient des jauges d'épaisseur à courants de Foucault est leur grande sensibilité à l'humidité, c'est pourquoi la mesure se termine souvent par un "court-circuit" des électrodes lorsque l'on travaille dans des conditions d'humidité élevée. De plus, ils ont une zone de travail assez grande, à partir de laquelle il est difficile de mesurer sur une surface courbe.
- Ultrasonique. Ce type de jauges d'épaisseur peut être attribué aux appareils les plus chers, professionnels et universels (ou combinés) qui permettent de mesurer la peinture sur tous les matériaux (parties de carrosserie métalliques, pare-chocs, inserts décoratifs en plastique, etc.). Les modèles les plus populaires de jauges d'épaisseur universelles : CHY115, ET11P, ET111
Comment fonctionne la jauge d'épaisseur de peinture
Il n'y a rien de compliqué dans le fonctionnement de la jauge d'épaisseur, si ce n'est le calibrage périodique (réglage) de l'appareil avant utilisation. En règle générale, pour calibrer la jauge d'épaisseur, des plaques spéciales sont utilisées, qui sont fournies dans le kit de vente avec l'appareil. Et la méthode d'étalonnage (comment installer et sur quels boutons appuyer) est décrite en détail dans les instructions de l'appareil.
L'épaisseur de la peinture est approximativement la même pour tous les fabricants et varie de 100 à 140 microns. Par conséquent, lorsque la jauge d'épaisseur, lors de la mesure, donne un résultat dans la plage spécifiée, on peut conclure que l'élément mesuré n'a pas été redressé, ni mastic ni repeint après un accident.
Si, lors de la mesure, la jauge d'épaisseur montre un résultat supérieur à la plage spécifiée (200 microns ou plus), alors on peut affirmer que la zone mesurée du corps a déjà été déformée lors d'un accident et a été restaurée.
Soit dit en passant, même si l'élément de carrosserie a été complètement changé et peint dans un service de voiture, l'épaisseur de la peinture "service de voiture" différera également sensiblement de celle d'usine dans une direction plus large. Et si le service automobile a économisé beaucoup sur l'apprêt, alors il est possible d'obtenir le résultat inverse, à la baisse (moins de 100 microns).
La carrosserie de la voiture est conçue de manière à ce que lorsqu'elle se déforme lors d'un accident, les passagers soient blessés le moins possible. Le danger d'acquérir une voiture accidentée n'est pas seulement qu'avec le temps, des parties de carrosserie endommagées et restaurées (repeintes) commencent à rouiller, mais aussi qu'on ne sache pas comment se comportera une carrosserie précédemment déformée avec une géométrie cassée. .
Bien sûr, les accidents peuvent être différents - d'une petite bosse ou égratignure banale lors des manœuvres de stationnement à de graves dommages avec un fort impact à grande vitesse. Et ici, au moment le plus opportun, une jauge d'épaisseur sera utile, ce qui aidera à déterminer la gravité des dommages par l'épaisseur de la peinture.
Comment choisir un appareil
Lorsque vous choisissez une jauge d'épaisseur de revêtement de peinture, n'oubliez pas qu'il n'y a pas d'instrument parfait adapté à tout le monde. Tout d'abord, pour choisir la bonne jauge d'épaisseur sans payer trop cher, vous devez répondre à quelques questions :
- À quelle fréquence prévoyez-vous d'utiliser la jauge d'épaisseur ? Rarement lors de l'achat d'une voiture d'occasion pour vous-même ? Ou travaillez-vous dans le secteur automobile et achetez / vendez des voitures d'occasion tous les jours ?
- Quelles marques de voitures envisagez-vous de vérifier : chères ou bon marché ? Par exemple, des voitures aussi chères que "Mercedes", "BMW", "Volvo" "Audi" ont des métaux non ferreux (le plus souvent de l'aluminium) dans leur carrosserie, elles auront donc besoin d'une jauge d'épaisseur capable de travailler avec des métaux non ferreux .
- Combien comptez-vous dépenser pour l'achat? Si vous êtes un propriétaire de voiture ordinaire, les appareils de la catégorie de prix moyen vous seront préférables, car les appareils les moins chers ont non seulement une faible fabrication, mais donnent également une erreur de mesure importante.
À leur tour, les appareils les plus chers peuvent avoir des fonctionnalités étendues qui n'intéressent que les professionnels.
De plus, il ne faut pas oublier que le coût élevé de l'appareil est souvent dû à la popularité d'une marque bien connue (marque déposée) du fabricant. C'est-à-dire que vous paierez simplement trop cher pour le "nom" promu, tandis que vous pourrez acheter une jauge d'épaisseur de la même qualité et avec le même ensemble de fonctions, mais auprès d'un autre fabricant et à un prix inférieur.
Il n'est pas difficile de déterminer le prix moyen des jauges d'épaisseur - il vous suffit de comparer les prix dans les magasins en ligne populaires. Il existe également de nombreux sites sur Internet qui proposent des comparaisons de prix dans différents magasins. En comparant les prix minimum et maximum, vous pouvez facilement calculer la catégorie de prix moyen.
- Quelles fonctions doit avoir une jauge d'épaisseur ? Pour déterminer ce problème, vous devez tout d'abord savoir sur quels matériaux vous envisagez de mesurer la peinture (métal ordinaire, métal non ferreux, plastique, etc.).
- Quelle forme et quelles dimensions doit avoir la jauge d'épaisseur ? Par exemple, la plupart des jauges d'épaisseur en forme de pistolet sont suffisamment grandes et pas toujours pratiques pour une utilisation dans les zones difficiles d'accès du corps. A l'inverse, la jauge d'épaisseur au format téléphone portable est plus compacte et pratique pour une utilisation dans les endroits difficiles d'accès et sur des surfaces courbes.
De plus, il est recommandé de lire les avis sur le Web pour divers modèles de jauges d'épaisseur. C'est encore mieux si vous avez des amis qui ont déjà de l'expérience avec ces appareils et qui peuvent donner des trucs et astuces pratiques du point de vue de la première personne.
Ce qu'il faut chercher
Après avoir choisi un modèle de jauge d'épaisseur avec un principe de fonctionnement approprié, un ensemble de fonctions et un prix, vous devez faire attention aux facteurs suivants:
- Batterie. Si la jauge d'épaisseur est prévue pour être utilisée en continu pendant une longue période, la meilleure option serait un appareil avec une batterie autonome énergivore.
- Modèle avec bouton poussoir ou gâchette (version pistolet). La version pistolet de l'appareil, avec une gâchette, dure plus longtemps et est plus fiable que ses homologues à bouton-poussoir. Cependant, comme mentionné ci-dessus, la version pistolet de la jauge d'épaisseur est relativement grande et peu pratique lors de la mesure de la peinture dans des endroits difficiles d'accès.
- Taille de l'affichage (écran). Les appareils avec un grand écran seront particulièrement pratiques pour travailler dans des pièces peu éclairées ou pour les utilisateurs malvoyants. En règle générale, plus l'affichage de l'instrument est grand, plus il contient de données.
Conclusion
La jauge d'épaisseur de peinture sera une bonne affaire, qui rapporte presque toujours lors de l'achat d'une voiture d'occasion. Cet appareil deviendra un assistant indispensable pour détecter divers défauts invisibles, qui passent sous silence un vendeur peu scrupuleux essayant de vendre un "cochon en poche".
La détection des vices cachés à l'aide d'une jauge d'épaisseur permettra non seulement d'évaluer l'état réel de la voiture, mais aussi d'obliger un vendeur peu scrupuleux à baisser le prix du matériel vendu.
Soit dit en passant, la jauge d'épaisseur peut être utile non seulement lors de l'achat d'une voiture d'occasion, mais aussi d'une nouvelle voiture. En effet, selon les statistiques, environ 30% des voitures neuves sont endommagées pendant le transport, c'est pourquoi elles doivent ensuite être masticées et repeintes.
