Bilan Suzuki Celerio 2015 : apparence du modèle, intérieur, spécifications techniques, systèmes de sécurité, prix et équipements. En fin d'article - essai routier Suzuki Celerio 2015 !
Contenu de la revue :
- Apparence
- Salon
- Spécifications Suzuki Celerio 2015
- Systèmes de sécurité
- Coût et configuration de Suzuki Celerio 2015
En 2014, le constructeur automobile japonais Suzuki a présenté pour la première fois sa nouvelle idée originale - une berline de ville compacte appelée Celerio. Selon le constructeur, le principal avantage de la nouveauté est l'intérieur spacieux selon les normes de la classe, ainsi que la gamme de moteurs très efficaces.
Le nom de la voiture de la langue italienne se traduit par "fleuve céleste", ce qui devrait souligner la légèreté et le dynamisme de cette petite mais très ambitieuse petite voiture, qui a remplacé deux modèles de la société à la fois - Alto et Splash.
Les ventes européennes de la voiture ont commencé début 2015, où la voiture, malgré la forte concurrence, est encore très demandée à ce jour. Ceci est facilité non seulement par une apparence moderne et un bon niveau d'équipement, mais aussi par un prix raisonnable.
Mais ne tournons pas autour du pot et parlons plus en détail de ce petit "samouraï" très prometteur.
Extérieur Suzuki Celerio 2015
Comme base pour la nouvelle Suzuki Celerio, la société a pris le modèle concept A: Wind, qui a été présenté un an avant le lancement officiel du nouveau produit. À partir de la version conceptuelle, la voiture a reçu non seulement la plate-forme et les moteurs, mais également les principaux éléments de l'extérieur.
En toute justice, il convient de noter que, par rapport au concept, le Celerio a reçu une face avant quelque peu simplifiée, mais cela ne l'empêche pas d'avoir l'air élégant, moderne et positif, ce qui séduira particulièrement les représentants de la belle moitié de humanité.
La partie avant de la voiture est représentée par un pare-chocs avant soigné, qui est équipé d'une grande prise d'air trapézoïdale, ainsi que d'une paire de phares antibrouillard.
La fausse calandre élégante se fond en douceur dans des phares très originaux.
En regardant le profil de la voiture, il convient de noter un long capot, un pare-brise fortement jonché, ainsi qu'un estampage original de la carrosserie qui longe les portes de la voiture.
Les arches légèrement bombées et les jantes en alliage léger d'origine R14 donnent une certaine concentration à la machine. Malheureusement, lors de la création de la poupe, le fabricant a décidé de s'éloigner du thème utilisé dans le concept A: Wind, ce qui s'est traduit par le rejet des feux latéraux inhabituels, qui ont été remplacés par des optiques plus traditionnelles.
Le pare-chocs arrière d'origine et un petit becquet suspendu au-dessus du hayon rafraîchissent légèrement la surlonge de la voiture.
Les dimensions du véhicule sont :
- Longueur - 360cm ;
- Largeur - 160cm ;
- Hauteur - 154cm ;
- Empattement - 242,5 cm, ce qui est un très bon indicateur pour la classe A+, dans laquelle se trouve la voiture.
La garde au sol de la nouveauté est de 165 mm, ce qui est assez impressionnant compte tenu de la compacité globale de la Suzuki Celerio. Une telle garde au sol "adulte" vous permet de conduire une voiture en toute confiance le long d'une route de campagne et d'attaquer les trottoirs de la ville, mais n'oubliez pas que Celerio est avant tout une voiture de ville, dont l'habitat est représenté par des rues étroites de la ville, où le conducteur se sent plus qu'à l'aise.
Intérieur de la nouvelle Suzuki Celerio 2015
Lors de la création de l'intérieur, les designers japonais ont mis l'ergonomie et la fonctionnalité au premier plan, mais même malgré la simplicité générale, l'intérieur de la voiture n'a pas l'air ennuyeux.
Directement devant le conducteur se trouve un volant à trois branches, qui offre une prise en main confortable, ainsi qu'un tableau de bord informatif, où l'espace principal est réservé au cadran du compteur de vitesse. La partie centrale de la face avant est représentée par l'unité de contrôle du composant multimédia de la voiture, ainsi que le microclimat intérieur. L'intérieur est dominé par du plastique dur de bonne qualité ; l'assemblage ne soulève également aucune plainte - tous les écarts sont minimes, rien ne joue ni ne grince.
Les sièges avant sont confortables et ont un soutien latéral tangible, et grâce à un nombre suffisant de réglages, une personne de presque toutes les tailles peut facilement s'y asseoir. Les sièges sont recouverts d'un tissu de haute qualité et résistant à l'usure, ce qui vous permettra de conserver son aspect d'origine le plus longtemps possible, même dans des conditions d'utilisation intensive.
Malgré le fait que l'intérieur de la voiture soit conçu pour 5 passagers adultes, il est toujours préférable d'accueillir deux adultes sur les sièges arrière. Et s'il y a suffisamment d'espace au-dessus de la tête et en largeur, alors il y a clairement un espace de bout en bout dans les genoux, ce qui est dû à la faible longueur totale du hayon.
Une attention particulière doit être portée au volume du coffre, qui est considérable par rapport aux normes de la classe des 254 litres. Si nécessaire, les sièges de la deuxième rangée sont faciles à rabattre, ce qui vous permettra d'obtenir un coffre à bagages d'un volume pouvant atteindre 726 litres, ce qui est presque un chiffre record pour une petite citadine. Dans le sous-sol du coffre, il y a un passager clandestin, ainsi qu'un petit kit de réparation.
Spécifications Suzuki Celerio 2015
Le Suzuki Celerio 2015 est offert avec deux groupes motopropulseurs à trois cylindres de 1 litre. Les moteurs sont dotés d'une injection directe d'essence et d'une puissance maximale de 68 ch.
Le groupe motopropulseur de base, qui a reçu l'indice K10B, est proposé avec une boîte de vitesses manuelle ou automatique à 5 vitesses, tandis que la transmission automatique prend en charge le changement de vitesse manuel, ce qui est particulièrement important lors de la conduite sur une autoroute de banlieue.
La deuxième version du moteur, avec l'indice K10C, a reçu le support du système Start-Stop et l'installation d'une boîte de vitesses manuelle exclusivement à 5 vitesses.
Tant dans le premier que dans le second cas, l'accélération de 0 à 100 prend environ 15 secondes, ce qui ne permet pas à la voiture d'être qualifiée de dynamique, cependant, en raison du faible poids, qui varie en fonction du niveau d'équipement dans le gamme de 810-830 kg. Tout cela permet à la voiture de démarrer assez rapidement à partir d'un endroit et de manœuvrer facilement dans un flux urbain très fréquenté, laissant derrière elle des adversaires plus puissants et plus gros.
Le principal avantage des moteurs en litres est la consommation de carburant, qui en cycle mixte ne dépasse pas 5 l/100 km, tandis que le constructeur souligne que l'émission moyenne de CO2 dans l'atmosphère est inférieure à 85 g/km.
Le hayon est basé sur un "bogie" à traction avant moderne, représenté par une suspension avant indépendante à jambes de force MacPherson. Les quatre roues utilisent des freins à disque et sont ventilées à l'avant pour un freinage plus sûr. La version européenne de la voiture, contrairement à la version asiatique, sera proposée avec un volant assisté.
Malgré le petit empattement et l'utilisation de jantes R14, la voiture a une suspension plutôt douce et énergivore, qui s'adapte facilement aux petites et moyennes, et ne manque pas non plus lors de la conduite sur des irrégularités plus graves.
Du point de vue de l'équipement technique, la nouvelle Suzuki Celerio n'est en rien inférieure à ses camarades de classe plus chères, ce qui en fait une proposition plutôt intéressante non seulement pour le marché européen, mais aussi pour le marché russe, où la voiture peut apparaître dans le très proche avenir.
Sécurité Suzuki Celerio 2015
Compte tenu de la classe de la voiture, il ne faut pas attendre de la voiture des solutions innovantes dans le domaine de la sécurité passive et active. Néanmoins, la berline a un ensemble de gentleman minimal, qui est représenté par :
- Six airbags, à la fois latéraux et avant ;
- Système de freinage antiblocage;
- Système de répartition de la force de freinage ;
- Système de stabilité du taux de change et de protection contre le renversement ;
- Ceintures de sécurité à trois points;
- Support ISOFIX qui vous permet d'installer un siège auto pour enfant;
- Système d'aide au démarrage de la descente ;
- Fonction de surveillance automatique de la pression des pneus.
Il est possible qu'après un certain temps, la liste des systèmes de sécurité soit légèrement modifiée en fonction de la géographie des ventes de voitures.
Malgré ses dimensions compactes, la voiture a reçu une bonne note dans le cadre du programme européen d'évaluation du niveau de sécurité active et passive des voitures - EURONCAP.
Ensemble complet et prix de Suzuki Celerio 2015
Il n'y a actuellement aucune information exacte sur les niveaux de finition de la Suzuki Celerio sur le marché européen. Mais nous pouvons supposer en toute sécurité que le modèle recevra trois options d'équipement, là où déjà dans la version de base, la machine pourra offrir:
- 6 coussins gonflables ;
- Rembourrage intérieur en tissu;
- Un système multimédia avec un petit écran couleur ;
- Jantes en alliage léger R14 ;
- Assistant de démarrage en descente ;
- Système de freinage antiblocage, ainsi que systèmes EBD et ESP ;
- Capteur de surveillance de la pression des pneus ;
- Climatisation.
Dans des niveaux de finition plus chers, la voiture recevra un système multimédia et d'information plus avancé avec un grand nombre de haut-parleurs et une prise en charge du protocole Bluetooth sans fil, de la climatisation, d'un système Start-Stop, d'une garniture intérieure plus riche et d'un certain nombre de améliorations.
Le prix minimum en Europe commence à 8 300 £, soit environ 700 000 roubles, alors que déjà dans la version de base de l'équipement, la machine propose un équipement qui n'est pas disponible pour les concurrents, même moyennant des frais.
Conclusion sur la nouvelle Suzuki Celerio 2015
La Suzuki Celerio est une petite citadine élégante et bien équipée, captivante non seulement par son apparence attrayante et sa bonne tenue de route, mais aussi par ses indicateurs de rendement élevés, ce qui est particulièrement important face à la croissance constante des prix des carburants et des lubrifiants.
Le constructeur ne cache pas que de grands espoirs sont placés dans le nouveau produit pour conquérir la classe des petites citadines, où Smart ForTwo, Fiat 500, Citroën C1 et consorts font le show sur le marché européen.
Autres photos de Suzuki Celerio 2015 :
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