Le contenu de l'article :
- Feuille de Nissan
- Tesla modèle x
- Ford Focus électrique
- Volkswagen e-Golf
- Renault Zoé
- BMW i3
- Modèles Tesla
La dégradation de la situation environnementale dans les grandes villes oblige les constructeurs automobiles à concevoir des véhicules alternatifs qui ne polluent pas l'atmosphère. Les conducteurs, à leur tour, envisagent également des moyens d'économiser de l'argent face à la hausse constante des prix du carburant.
Dans ces conditions, les véhicules électriques semblent être le véhicule le plus idéal à tous points de vue. Les modèles de véhicules électriques les plus populaires - dans notre revue.
7. Nissan feuille
Nissan Leaf, produite depuis 2010, non seulement ne devient pas obsolète, mais a déjà reçu le statut de culte. Aujourd'hui, cette voiture au design agressif, à l'intérieur confortable et à la haute technologie est la voiture électrique la plus demandée et la plus vendue au monde.
Bien que considéré comme une citadine, ce modèle à traction avant possède un aérodynamisme impressionnant et un moteur de 108 chevaux.
Sous le capot, la berline dispose d'une batterie lithium-ion 192 cellules qui est complètement chargée sur 121 kilomètres. À partir d'une station spéciale, il reconstitue la charge à 80% en une demi-heure, mais à partir d'une prise domestique - en 9 heures. De plus, le modèle a reçu deux emplacements de charge à la fois - pour standard et accéléré.
La voiture n'a pas une dynamique d'accélération phénoménale - seulement 11 secondes, mais plus pour les trajets en ville n'est pas nécessaire.
6. Tesla modèle X
Ce modèle est le premier crossover de la marque à arborer un design ultra-moderne. Avec les portes avant standard, les portes arrière étaient conçues pour s'élever vers le haut, appelées audacieusement « ailes de faucon ».
Le salon est si spacieux qu'il peut accueillir 7 personnes sur trois rangées de sièges. Le confort est complété avec succès par un tableau de bord fonctionnel avec toutes les touches de commande nécessaires.
Un immense pare-brise panoramique, des capteurs dans les portières pour un stationnement en toute sécurité, un système de purification d'air dans l'habitacle et une accélération à des centaines de kilomètres en 3,8 secondes rendent le modèle si populaire.
Cette voiture conserve principalement les principes clés de la Model S, mais elle a une autonomie nettement plus grande - avec une batterie chargée, la voiture est capable de parcourir environ 400 kilomètres.
De plus, le modèle a été rendu à quatre roues motrices, se débarrassant de l'arbre d'hélice en installant un moteur électrique sur chaque essieu. Combiné avec un coffre spacieux et un compartiment libre sous le capot, deux moteurs puissants et même un mode de protection contre les armes biologiques, cela en fait une excellente voiture pour toutes les occasions.
5. Ford Focus électrique
Après la désaffection des automobilistes, Ford a décidé de se rappeler triomphalement avec la dernière voiture électrique. Cette machine puissante est dotée d'une batterie lithium-ion robuste qui développe 143 chevaux. et accélère la voiture à 136 km/h.
En plus du fait que la batterie est capable de parcourir 120 km avec une seule charge, le modèle dispose également d'un système intelligent Smart Gauge qui calcule la distance maximale pendant laquelle la charge de batterie disponible durera. Et le freinage par récupération maximise la puissance de la batterie et le rendement énergétique.
Si vous chargez la voiture dans une station spéciale, une batterie pleine peut être atteinte en 4 heures, à partir d'une prise standard - en 8 heures.
Cette berline peut être qualifiée de citadine idéale qui économise le budget familial.
4. Volkswagen e-Golf
Les ingénieurs allemands réussissent tout, quoi qu'ils entreprennent. Un exemple frappant en est la VW e-Golf, que les automobilistes et les experts considèrent comme l'un des meilleurs véhicules électriques du marché mondial et le meilleur d'Europe.
Cette berline compacte est parfaite pour un usage familial ou pour de petits voyages à la campagne. En son « cœur », les ingénieurs ont placé un moteur électrique synchrone silencieux de 115 chevaux, connecté à une transmission allemande unique. Du fond tout en bas, il fournit 270 Nm et plaît au propriétaire avec une accélération intense et douce.
Les consommateurs peuvent faire confiance inconditionnellement à cette voiture pour la simple raison qu'il s'agit d'un modèle vieux de plusieurs décennies converti en modèle électrique. Sa puissance est suffisante pour accélérer une voiture chargée au maximum à 140 km / h et, à l'aide de plusieurs modes de fonctionnement sur une batterie pleine, vous pouvez parcourir 130 à 190 km.
La voiture accélère à des centaines de kilomètres en 9,6 secondes, ce qui ne peut pas être qualifié d'indicateur exceptionnel, surtout par rapport aux concurrents. Mais la e-Golf rassure agréablement sa fidélité à la tradition et sa fiabilité d'ensemble, même si elle est en quelque sorte inférieure à ses rivales d'atelier.
Le ravitaillement électrique professionnel reconstituera la charge de la batterie jusqu'à 80% en seulement une demi-heure, tandis qu'une simple prise de courant prendra 6 à 7 heures au propriétaire de la voiture. Afin d'éviter la surchauffe de la précieuse batterie, le modèle dispose d'un système de refroidissement spécial.
3. Renault Zoé
Cette humble petite voiture est le fleuron de la famille française « zéro émission », qui soutient le concept de « zéro émission ».
Le modèle, qui a été présenté au grand public en tant que concept en 2009, a des batteries sous ses sièges, mais est exempt de système d'échappement. Ainsi, le volume du coffre atteint 336 litres, contournant l'aspect pratique de la Skoda Fabia 3 et de la Ford Fiesta.
Malgré le moteur de 88 chevaux, la Zoé surprend agréablement avec une disposition fougueuse, surtout compte tenu de la présence d'une seule vitesse. Le bébé accélère à 100 km en 13,5 secondes, avec une vitesse de pointe de 135 km/h, c'est pourquoi la voiture est considérée comme trop lente et mal contrôlée.
Cependant, Zoe est une combinaison vraiment intelligente de praticité, de fonctionnalité et de confort. Le seul inconvénient de la voiture, comme tous les autres véhicules électriques, est son coût élevé. Mais même le prix n'empêche pas le modèle d'entrer dans le top dix des voitures électriques les plus vendues au monde.
Ainsi, en 2015, elle a reçu le titre de voiture électrique la plus vendue en Europe, et en 2016, son tirage s'élevait à 50 000 exemplaires, qui ont été distribués dans le monde entier.
2. BMW i3
Ce véhicule électrique compact du légendaire constructeur allemand est idéal pour un usage urbain, même si les paramètres techniques lui permettent de couvrir de longues distances avec des bornes de recharge électriques.
La taille de la voiture est similaire à celle de la Ford Fiesta, mais elle est plus légère non seulement par rapport à celle-ci, mais également par rapport à d'autres concurrents grâce aux parties de la carrosserie en fibre de carbone et en aluminium.
L'intérieur et l'extérieur du modèle semblent se transférer dans un espace épique, si moderne et futuriste dans son apparence. Sur une seule charge, il est capable de parcourir 130-180 km, tout en développant une vitesse maximale de 150 km/h.
Une particularité de la BMW i3 devrait être appelée la possibilité de s'équiper d'un moteur à combustion interne, qui n'aura pas de roues motrices, mais servira de générateur lorsque la batterie principale sera déchargée.
1. Tesla modèle S
Chère, luxueuse, prétentieuse, elle a fait sensation, elle scandalise le prix, mais elle reste tout de même la seule voiture électrique de cette catégorie devenue un produit de consommation.
Tesla est le seul constructeur à avoir mis en production en série une voiture aussi rapide et vraiment respectable.
Les dimensions du modèle sont similaires à celles de la BMW Série 7, avec un équipement technique non moins impressionnant. La Model S n'a pas les leviers et boutons de commande familiers, commandant la voiture à l'aide d'un écran tactile de 17 pouces.
Les caractéristiques uniques du modèle le placent plusieurs fois plus haut que de nombreuses voitures prestigieuses à moteur à combustion interne, qui ne peuvent tout simplement pas rivaliser avec une telle perfection technologique.
La voiture électrique a 4 modifications, qui diffèrent par la puissance du moteur et la capacité de la batterie. Par exemple, la version haut de gamme parcourt une centaine de kilomètres en seulement 2,7 secondes, tandis que la réserve de marche est d'environ 600 km.
La demande pour la Model S est légèrement inférieure à ce qu'elle pourrait être, uniquement en raison de son coût trop élevé - même pour la configuration minimale, vous devrez payer au moins 80 000 $.
Conclusion
Chaque jour, les véhicules électriques gagnent en popularité, démontrant des millions de ventes à travers le monde. Maintenant, absolument tous les constructeurs automobiles développent des véhicules alternatifs, de sorte que les classements annuels du classement changent constamment. Le leader d'hier d'un constructeur de renommée mondiale peut de manière inattendue céder son piédestal à des débutants qui ont à peine présenté leur concept.
