VOITURES À TRANSMISSION AUTOMATIQUE : TOP-10 LES PLUS RAPIDES POUR 2020

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Les mythes selon lesquels la transmission automatique est inférieure en fiabilité à la "mécanique" ont depuis longtemps été effacés. Dans le même temps, il existe un large public d'automobilistes qui se méfient de ce type de boîte de vitesses. Nous vous suggérons de vous familiariser avec le classement des 10 voitures à transmission automatique les plus rapides et les plus fiables pour 2020.

Informations générales sur la transmission automatique

La transmission automatique est très demandée par les propriétaires de voitures en raison de ses avantages et de ses caractéristiques indéniables. Les voitures équipées de cette boîte de vitesses vous permettent de vous concentrer sur la route sans vous soucier de changer de vitesse. Cette subtilité est particulièrement importante pour les conducteurs novices qui se perdent lorsqu'ils travaillent avec des transmissions manuelles.

Dans les auto-écoles modernes, il est possible d'apprendre à conduire exclusivement en "automatique". Mais dans ce cas, la marque correspondante sera mentionnée sur le permis de conduire, limitant le fonctionnement des versions avec "mécanique".

De plus, les conducteurs inexpérimentés ont souvent du mal à se mettre en route. Lors de telles manipulations, ils calent en raison d'un relâchement brutal de l'embrayage. Dans les machines à "automatique", le problème est résolu par un complexe électronique, ce qui est un sérieux avantage. L'absence de pédale d'embrayage élimine tous les problèmes.

Les voitures équipées d'une transmission automatique classique offrent une conduite en douceur grâce à la répartition compétente du couple, en tenant compte de la charge actuelle. L'automobiliste n'a pas à analyser quand et à quelle vitesse allumer - ces tâches sont résolues par un complexe électronique.

Des "machines automatiques" avancées vous aideront lors de la conduite sur des sections difficiles de la piste, où il y a de la neige, du sable et d'autres conditions défavorables. Pour cela, des modes de conduite spéciaux sont fournis.

Selon les statistiques, 80% des voitures vendues dans l'Union européenne sont équipées d'une boîte de vitesses automatique. En Russie, leur part est de 48,3 %. Dans le segment low-cost, la part des voitures à transmission automatique est de 10% et dans les classes premium et moyenne, d'environ 80%.

Cependant, en plus des aspects positifs, une telle transmission présente également des inconvénients importants. Parmi eux figurent des exigences accrues en matière de modes de fonctionnement et des coûts de maintenance élevés. Un véhicule à transmission automatique consomme 1 à 2 litres de carburant en plus. Si la ressource de travail de la boîte manuelle sans avoir besoin de remplacer l'embrayage atteint 100 à 150 000 km, alors dans le cas de la «automatique», la situation est complètement différente. L'unité a une structure complexe et nécessite un entretien minutieux.

Si les règles de fonctionnement ne sont pas respectées, lors de démarrages brusques et de glissements, le boîtier peut être endommagé. De plus, la maintenance des équipements demande beaucoup d'investissements.

Une voiture à transmission automatique est difficile à remorquer. De plus, les experts ne recommandent généralement pas de telles manipulations. De plus, le conducteur ne pourra pas démarrer la voiture "à partir du poussoir" si la batterie est déchargée. Si vous êtes coincé dans la boue ou la neige, vous devrez sortir la voiture. la possibilité de "balancer" comme dans la transmission manuelle n'est pas prévue.

Les transmissions automatiques conviennent aux propriétaires de voitures qui ne sont pas limités en finances et ne sont pas prêts à sacrifier le confort.

1. Hennessey Venom F5

Le titre de leader dans le classement des voitures les plus rapides à transmission automatique est occupé par le produit de l'industrie automobile américaine Hennessey Venom F5. Le modèle a des caractéristiques techniques impressionnantes :

unité de puissance V8 de 1842 chevaux (6570 cc);
vitesse d'accélération déclarée jusqu'à 483 km / h.

Lors de la conception de l'hypercar, les fabricants ont utilisé de la fibre de carbone. Cela a permis de réduire le poids de la voiture à 1338 kg, ce qui a eu un effet positif sur la réserve de marche. Pour accélérer à 100 km/h, le Hennessey Venom F5 ne prend pas plus de 2,3 secondes. Et il ne faudra pas plus de 10 secondes pour que le compteur de vitesse apparaisse à 300 km/h.

Un moteur essence de 6,5 litres avec un "robot" à 7 bandes consomme 35 litres par "cent". L'hypercar est au prix de 1,6 million de dollars. Seuls 24 exemplaires seront mis en vente en série.

2. Koenigsegg Agera RS

L'Agera RS a établi le record du monde fin 2017, lorsqu'elle a été accélérée à 447 km/h. Selon les développeurs, la limite de vitesse autorisée atteint 458 km/h, selon le compteur de vitesse GPS.

Les résultats records sont dus à une combinaison compétente de composants aérodynamiques, à une carrosserie relativement légère (le poids peut atteindre 1400 kg avec un réservoir rempli) et à l'utilisation d'un moteur V8 de 5 litres. Réserve de marche - 1360 litres. de..

Le rapport entre la performance et le poids corporel (kilogramme par unité de puissance) est de 1: 1. Pour les hypercars qui entrent en production de masse, c'est phénoménal. 25 hypercars Agera RS de Koenigsegg sont sortis de la chaîne de montage.

3. Bugatti Chiron

La Bugatti Chiron a été annoncée comme le successeur de la voiture de sport la plus rapide du monde, la Veyron. A la disposition de cette version est un moteur W12 identique avec une cylindrée de 8 litres et une réserve de puissance de 1 500 ch. de. Le potentiel de rotation atteint 1600 Nm.

L'intégration de technologies de pointe et du système de propulsion le plus puissant a réduit le temps d'accélération à 100 km / h - il est maintenant de 2,4 secondes. 200 km/h sont atteints en 6,1 secondes, 300 km/h en 13,1 secondes et 400 km/h en seulement 32 secondes.

La vitesse d'accélération fixée par le constructeur est de 443 km/h. Dans ce cas, après avoir atteint la barre des 420 km/h, un limiteur électronique se déclenche.

La société a déclaré qu'il s'agissait d'une mesure temporaire en raison de l'absence d'un ensemble de pneus pouvant supporter de telles charges. Sans cette nuance, l'hypercar aurait facilement gagné 465 km/h.

4. Bugatti Veyron Super Sport

La Bugatti Veyron Super Sport a pris la position suivante dans le classement. Cette émission porte le titre de l'une des premières en série avec un moteur d'une cylindrée de plus de 1000 "chevaux". La présentation de la voiture de sport a eu lieu en 2010. Il était équipé du W12 le plus puissant avec un volume de 8 litres, générant 1200 litres. puissance avec des caractéristiques de traction de 1500 Nm.

La première "centaine" hypercar surmonte en 2,5 secondes. 200 km/h se développent en moins de 7 secondes, et 300 km/h en 14,7-17,7 secondes. La limite de vitesse documentée est de 431 km/h.

Des représentants de la marque américaine Hennessey ont tenté de remettre en cause les exploits de Veyron Super Sport. Cela est dû au fait qu'un limiteur de vitesse électronique est installé dans la configuration d'origine de l'hypercar et qu'il a été désactivé lors des tests. En conséquence, en peu de temps, la voiture a été privée du titre de la plus rapide, mais cette décision a rapidement été annulée.

5. Hennessey Venom GT Spyder

La Venom GT Spyder est une hypercar automatique de luxe basée sur la populaire voiture de série Lotus Elise. Dans le compartiment moteur, un puissant V8 est installé avec de sérieuses modifications et améliorations. Le moteur de 7 litres développe 1 451 ch. puissance à un potentiel de rotation de 174 Nm. Il développe une vitesse de 100 km/h en 2,5 secondes.

Pour atteindre la barre des 300 km/h, la voiture aura besoin de 13,5 secondes. Lors d'essais sur piste à grande vitesse, l'hypercar a été accélérée à 427 km/h.

La voiture de sport a été produite de 2011 à 2017, après quoi elle a été abandonnée. Au total, 11 unités du Venom GT Spyder sont entrées sur le marché. Le prix de la voiture était de 1,2 million de dollars.

6. SSC Ultimate Aero TT

Le SSC Ultimate Aero TT est fabriqué par Shelby Super Cars. Il est couplé à un V8 de 6,4 litres, qui dispose d'une réserve de marche de 1305 "chevaux" avec un potentiel de rotation de 1500 Nm.

Le temps d'accélération à 100 km/h est de 2,8 secondes, et l'accélération maximale sur piste est de 421 km/h. Dans le même temps, les ingénieurs de la marque ont noté que la voiture pouvait aller encore plus vite.

L'édition initiale du SSC Ultimate Aero TT a été présentée dans une édition limitée de 25 pièces. Le prix de l'hypercar a commencé à 431 000 $. En 2010, la société a présenté une nouveauté sur la plate-forme SSC Ultimate Aero TT appelée Tuatara. En théorie, elle pourrait atteindre une vitesse de 443 km/h.

7. Koenigsegg CCX

La septième position du classement a été prise par une copie exclusive du Koenigsegg CCX. La carrosserie de la voiture est traitée avec un revêtement diamant carbone unique. Sous le capot de l'hypercar se trouve un puissant moteur V8 avec un compresseur à double turbocompresseur. Avec un volume de 4,7 litres, le moteur a une capacité de 1032 litres.Il permet à une voiture pesant 1,5 tonne d'accélérer à 405 km/h.

La voiture est construite sur une plate-forme à propulsion arrière, ce qui contribue à un glissement important et à l'apparition d'un crissement dû au frottement des pneus sur la surface asphaltée. Dans le même temps, les caractéristiques de conception n'empêchent pas Koenigsegg CCX de dépasser la première "centaine" en 2,9 secondes.

L'une des voitures les plus rapides au monde est équipée d'une transmission automatique, qui est contrôlée par des palettes de changement de vitesse. Le prix du Koenigsegg CCX est de 350 millions de roubles. La consommation de carburant déclarée par le constructeur est de 22 litres aux 100 km.

8. McLaren F1

L'hypercar révolutionnaire est en vente depuis 1992 pour un coût de 57 millions de dollars. La carrosserie est en fibre de carbone. En outre, ce matériau a été utilisé pour assembler les éléments de carrosserie et de châssis.

Le corps en fibre de carbone est en outre protégé par une isolation en or massif. Cette hypercar est adaptée à un usage quotidien, car il est équipé de la climatisation, de lève-vitres électriques et d'un système multimédia avancé.

Le volume du moteur à essence est de 6,1 litres. En vente, il existe des éditions avec une transmission manuelle et un "robot" à 7 bandes. La vitesse d'accélération limitée électroniquement est de 386 km/h. Une voiture de sport consomme 18 à 20 litres de carburant aux 100 km de conduite en cycle mixte.

9. Lamborghini Aventador LP 700-4

L'hypercar Aventador LP 700-4 est équipée d'un moteur de 6,5 litres, qui contribue à une accélération à 350 km/h. L'unité de puissance a une capacité de 700 litres. de..

Lors du développement du modèle, une monocoque en fibre de carbone pesant environ 150 km a été utilisée. Le processus de production était contrôlé par des représentants de la société de construction aéronautique Boening. Les surfaces externes sont constituées de matières premières composites.

Relativement récemment, la présentation de la version modernisée de la Lamborghini Aventador LP 700-4 SuperVeloce avec une augmentation de 50 ch a eu lieu. Puissance. De tels changements ont permis de réduire le temps d'accélération de 0,1 seconde.

Les experts disent que la Lamborghini Aventador LP 700-4 est l'une des voitures de série les plus belles et les plus luxueuses. Son prix est de 380 mille dollars.

10. Ferrari F12 Berlinette

Un problème de transmission automatique coûte environ 24 millions de roubles. Avec un moteur de 6,3 litres développant 740 chevaux, la voiture de sport atteint des vitesses allant jusqu'à 340 km/h. La variante la plus puissante de la Ferrari F12 Berlinetta est entrée sur le marché en 2012.

Pour l'assemblage de la carrosserie, les ingénieurs du studio Pininfarina ont été impliqués. Ils l'ont rendu résistant et léger tout en conservant des propriétés aérodynamiques améliorées. Par exemple, la tâche de l'aile est réalisée par le capot en relief, qui dirige les flux d'air vers les parties latérales.

Le V12 "atmosphérique" a un couple de 690 Nm avec des rotations jusqu'à 8 500 tr/min. La gamme de modèles a une ligne limitée de 799 pièces avec la marque tdf, qui a été développée spécialement pour le marathon du Tour de France. Les représentants de la série ont augmenté la puissance du moteur à 780 "chevaux". Cette modification a permis à la voiture de sport d'accélérer à 100 km/h en 2,9 secondes.

Conclusion

Une voiture à transmission automatique offre confort et sécurité dans différentes conditions de fonctionnement. Ce type de boîte de vitesses est recherché pour les environnements urbains où l'on rencontre des embouteillages. Cependant, l'acheteur doit être préparé à une augmentation de la consommation de carburant.