Il n'y a pas si longtemps, le public s'est vu officiellement présenter une nouvelle génération de Hyundai Sonata. La quatre portes a considérablement changé, la voiture a reçu une carrosserie de type coupé, de nouvelles fonctionnalités et des bandes lumineuses sur le capot et la partie avant. Les pattes postérieures sont reliées par une bande LED, créant ainsi l'illusion d'une pièce solide. Dans la base de données Rosstandart, l'approbation approuvée pour l'apparition de la Sonate de 8e génération en Russie a été introduite en août 2019. Maintenant, il est devenu connu que le début des ventes devrait être attendu à la fin de ce 2019.
Cette information est devenue connue de la division locale de l'entreprise, qui a lancé une publicité pour la nouvelle Hyundai Sonata. Selon les données disponibles d'un nouveau document, le lieu d'assemblage du nouvel article est l'entreprise Ellada Intertrade. En fait, il s'agit d'une filiale d'Avtotor, une usine de Kaliningrad. Il convient de rappeler que la génération précédente de la berline a déjà été assemblée et produite à Kaliningrad, il est donc possible que la production de la nouveauté ait déjà été établie et il reste à attendre un signal pour commencer. de la 8e génération de Hyundai Sonata marquée DN8 a eu lieu à la maison au printemps de cette année. La voiture a reçu une carrosserie de type coupé et un look général frais. Quant à l'intérieur, il est également entièrement nouveau, la partie avant est occupée par un grand écran tactile du système multimédia, réalisé sous la forme d'une tablette. Le levier de transmission a été remplacé par un panneau à boutons-poussoirs, bien que cela reste un secret pour la Russie, car les ingénieurs peuvent faire une exception pour la Fédération de Russie et renvoyer le levier de transmission automatique.
Les principales différences pour la Hyundai Sonata russe tomberont sur le moteur. Il est fort probable que des unités de la famille Smartstream n'arriveront pas en Russie. Néanmoins, l'assemblage russe de la Sonata recevra deux unités à essence, et non une, comme pour l'assemblage coréen. Des représentants de la société ont déjà annoncé que l'unité de base sera un G4NA aspiré d'un volume de 2,0 litres. Ce bloc hérité de la génération précédente, sa puissance est de 150 chevaux, et le couple maximum est de 192 Nm. L'essence doit être au moins AI-95. La deuxième unité était initialement prévue pour être G4KJ, avec un volume de 2,4 litres, mais elle a été remplacée par un G4KM atmosphérique, avec un volume de 2,5 litres. La puissance d'une telle unité est de 179 chevaux et le couple est de 232 Nm. Selon les données d'OTTS, vous pouvez faire le plein du moteur avec de l'essence non inférieure à AI-92, tandis que 2,4 litres n'est que 95e.
La base et le 2,5 litres ont une injection distribuée et sont combinés à une transmission automatique à 6 vitesses, bien que la nouvelle génération de Hyundai Sonata arrivera sur les marchés d'autres pays avec une transmission automatique à 8 vitesses. Comme dans la génération précédente de Hyundai Sonata, il n'y aura pas de transmission manuelle en Russie. La publicité en concession ayant déjà été lancée, l'apparition de nouveautés est à prévoir d'ici la fin de l'année. L'équipement de base de la Hyundai Sonata de 7e génération commence à 1 380 000 roubles.
Malgré sa popularité, le modèle reste dans le rouge et est loin derrière ses concurrents. Depuis le début de l'année, 5531 exemplaires de ce modèle ont été vendus en Russie, tandis que la Kia Optima s'est vendue avec un indicateur de 19494 exemplaires, et la Toyota Camry s'est vendue à 25046 exemplaires. Il reste à attendre l'apparition officielle de la nouvelle Hyundai Sonata en Russie pour bien comprendre les capacités et les caractéristiques de la berline de type coupé.
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