Schémas électriques KIA Cerato (génération I)

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Collection de concepts électriques de la voiture Kia Surato de première génération.

Le circuit électrique de la première génération de Kia Cerato est présenté en russe de bonne qualité. Pour télécharger les schémas de câblage KIA Cerato I - cliquez sur la photo pour l'agrandir.

  • Si vous êtes intéressé par la deuxième génération, visitez la page sur les schémas de génération Kia Cerate II.

Kia Surato 1 histoire et caractéristiques

La voiture a été produite en Corée du Sud de 2003 à 2008 (elle est même sortie un peu en 2009 pour l'export). De plus, l'assemblée a eu lieu en Chine. La première génération de KIA Cerato est devenue très populaire dans de nombreux pays du monde, y compris aux États-Unis. La voiture a d'autres noms, par exemple en Corée du Sud - Kia K3, aux États-Unis - Spectra. La voiture a été produite en deux corps - une berline et un hayon. Kia Serato 1 se vante d'avoir des freins à disque avant et arrière, ainsi qu'une suspension indépendante McPherson à l'avant, tandis que l'arrière était un ressort conventionnel, multibras, indépendant. Tout au long de la production, il y a eu plusieurs modifications du corps, mais il n'y a pas eu de différences cardinales (il y a une différence de longueur). La transmission était, comme toujours, à 5 vitesses. mécanique ou 4-st. transmission automatique.

KIA Cerato I possédait une large gamme de moteurs, dont le diesel :

  • essence 1,6 l
  • essence 2,0 l
  • diesel 1,5 l
  • diesel 1,6 l
  • diesel 2.0 l


En Russie et en Ukraine, tout était utilisé, à l'exception de deux moteurs diesel d'un volume de 1,5 et 1,6 litre.

Caractéristiques techniques de l'essence KIA Cerato I avec 1,6 litres :

  • La marque exacte de la voiture et la cylindrée du moteur - 1,6 L l4, 1591 cm3
  • Puissance - 122 CV
  • Couple (maximum) - 157 N • m
  • Configuration moteur - 4 cylindres en ligne avec 16 soupapes
  • La vitesse maximale de la KIA Cerato 1 est de 186 km/h
  • Temps d'accélération de zéro à 100 km/h - 10,2 secondes
  • La consommation moyenne d'essence Kia Serato au cent km - 6,9 litres (boîte manuelle) / 7,7 (boîte automatique)
  • Système d'alimentation - CVVT avec injection multipoint
  • Train de soupapes - DACT
  • Longueur de la berline - 4480 mm (2003? 2006), 4500 mm (2006-2008)
  • Longueur du hayon - 4341 mm (2003? 2006), 4350 mm (2006-2009)
  • Largeur - 1735 mm
  • Hauteur - 1470 mm
  • Garde au sol - 160 mm
  • Poids à vide (poids) - 1246 × 1366 kg
  • Poids brut du véhicule - 1760
  • Volume du réservoir de carburant - 55 l


Schémas de câblage KIA Cerato I

1. Schéma du système de démarrage du moteur et de recharge de la batterie :

2. Schéma électrique de KIA Cerato I - système de transmission et de contrôle du moteur d'une voiture de 2,0 litres et 1,6 DACT :

3. Schéma de câblage de l'unité de commande du moteur diesel Kia Serato 1 :

4. Système de refroidissement du moteur de voiture :

5. Schémas de câblage Kia Serato 1 - témoins de contrôle au tableau de bord et au combiné d'instruments :

6. Schéma des feux de brouillard arrière et de la commande de portée des phares :

7. Indicateurs de direction KIA Cerato et voyants d'avertissement de voiture à LED :

8. Schéma de principe du klaxon, du feu stop, du feu de recul et de l'ECM :

9. Vitres électriques pour une voiture électrique :

10. Schéma des rétroviseurs à entraînement électrique de la machine :

11. Schémas de câblage KIA Cerato - Système antipatinage (TCS) et système ABS :

Kia

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